“Euroopa Liit seadis ambitsioonika eesmärgi 2025. aastaks vähendada liikluses hukkunute arvu nullilähedasele tasemele. Vastav töö oli produktiivne, kuid alates 2013. aastast positiivne trend peaaegu katkes ja edaspidine liiklusohutuse parandamine muutus keeruliseks,” kirjutas Ess oma doktoritöös “Liikluskäitumise analüüs ja targa ülekäiguraja tõhususe hindamine jätkusuutliku liiklusohutuse parandamiseks”.
Loe “Eestlase doktoritöö targast “sebrast” tõotab murrangut liiklusohutuses” täispikka artiklit portaalist Digigeenius.
