BMW tõstis nn E9x-seeria M3 kapoti alla V-8, sest kodumaistest konkurentidest ei tohtinud ju jääda maha. Kuigi mootor sai kerge ja võimas, jäi E9x ainsaks 8-silindriliseks M3-ks, mis teebki auto ihaldusväärseks.
Loe “Kasutatud BMW M3 (E9x): palju keretüüpe ja ainus põlvkond, mis sai V-8 mootori” täispikka artiklit portaalist Autogeenius.
