Lahtise haagise vedamisel tekivad tuulekotid, mis suurendavad energiakulu oluliselt. Kõige suurem mõju tuuletakistusele oli aga plastkaanel. Samas mängib plastkaane kasuks asjaolu, et see kaitseb haagises olevat veost kõige paremini.
Testi käigus selgus, et elektriauto on täiesti võimeline vedama ka rasket haagist, siinkohal tuleb mängu ainult energiakulu suurus ning haagise eripärad, ning plussina tuli välja see, et elektriautoga on haagist isegi mugavam vedada.
Loe “Testitud: kas elektriauto üldse jaksab haagist vedada! ” täispikka artiklit portaalist Autogeenius.
